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伤城文章网> 都市言情> 超级兵王混都市> 第4044章 隐藏的杀意

顶得住大象“蹦迪”的硼钢到底有多硬?净化车内空气竟然可以“眼见为实”?“4秒俱乐部”纯电车的推背感是怎样一种体验?

这么大的信息量,竟是被一场试驾会带节奏。

近日,驾域-2021沃尔沃赛道日北京站激情开“浪”。

大开脑洞的试驾体验模式,在互动中直观展现了品牌安全、健康的靠谱“人设”。

同时,将涉水、枕木、碎石、滚轴路、“雪山”等极限路况,以沉浸式体验的模式神还原,让参与者一次性花式秀车技的同时,更将沃尔沃一款款“身怀绝技”的爆款车真性情展露无余。

全新S60:赛道上的“西装暴徒”

沃尔沃在安全领域的非凡建树,任谁都会不吝溢美之词,但说到赛道表现,可能大多数人会迟疑。

于是,探究沃尔沃对性能和操控究竟有着怎样的造诣,便成为此次车维君的重要使命。

作为沃尔沃汽车史上操控最佳的中型轿车之一,沃尔沃全新(|)配备多种操控技术,完美兼容舒适和激情的不同驾驭方式。其所加持的同级唯一T8高性能E驱混动系统,性能水准比肩高性能运动轿车,而且,智能驾驶辅助系统的配置比率也远高于同级竞品,做到入门即安全。

初上赛道,车维君本还有些紧张,但全新S60全程表现安稳从容,轮胎抓地力出色、方向盘指向精准、动力输出丝滑强劲,全程更是无胎响、无侧滑。即使遇到急弯,也能灵活自如,让人信心十足。

在荷尔蒙炸裂的发动机声浪中,车维君终于放下思想包袱,尽情享受酣畅淋漓的操控乐趣,以及巅峰赛道不断刷新的驾驶快感。

据悉,全新S60采用了双叉臂式前悬架结构,这是一种很运动取向的悬架结构,除了成本高以外全是优点。前不久爆火的保时捷(|) GT3就是因为前桥更换了双叉臂悬架,才让圈速提升。至于后悬,沃尔沃使用了与克尔维特跑车相同的复合叶片弹簧,让转向更轻便,提高了整车的操控稳定性。此外,HRS液压减震缓冲技术的加持,也在确保操控性的同时提升了舒适性,实现底盘的刚柔并济。

舒适和安全包裹下,超强的稳定性和预见性,是全新S60给予车维君最大的心安。

而全新的认知,也让车维君重新审视这个赛道上的“西装暴徒”。

果然,越“禁欲”,越撩人。

XC90:玩挺野的“北欧绅士”

要说对自己够狠,谁也不服就服沃尔沃。

“豪门贵族”沃尔沃(|),在这一次的试驾体验中,被安排了滚轴、“雪山”、阶梯等堪称“地狱难度”的“魔鬼”路况。

要么燃,要么死。

XC90的高效动力与越野激情能否一触即发?

滚轴路,只是看看都觉得胆战心惊。但沃尔沃XC90却全程高能从容,在四轮滚轴模拟三个车轮失速时,仍然可以快速分配动力,通过障碍,脱困能力不是盖的。得益于智能四驱系统优异的前后轴动力分配,且重量减轻了20%,具有结构紧凑、低油耗等优势,即使遭遇复杂路况,循迹性能也非常出彩。

面对光滑且坡度很大的“雪山”,沃尔沃XC90稳定给力、安全可靠的内核瞬间爆发。低速四驱模式配合高离地间隙,应对雪坡等烂路可谓游刃有余。

上坡时,轻点油门就有前窜的感觉,毫不费力。下坡时,车身稳定性非常能打,完全没有出现打滑、溜坡的现象,而且,车内几乎感觉不到颠簸,高性能底盘韧性和支撑度非常高。

沃尔沃XC90所搭载的4C主动式自适应底盘,在极限驾驶中,也可以抵消侧倾、转向不足和跑偏的问题。在越野路况下,则可根据路况调节底盘高度,提升通过性及涉水能力。

在经过颠簸的阶梯路段时,得益于主动式前后空气悬挂的作用,沃尔沃XC90能够有效消除多余的共振,舒适度可圈可点。

此外,沃尔沃XC90拥有舒适、经济、运动、越野和自定义5种模式,可根据喜好选择。高速时自动调平和高速高度调节功能,可将底盘高度自动降低10毫米,车辆行驶更趋稳定舒适。

玩挺野,又安全,难怪高光的“北欧绅士”,让人欲罢不能。

XC40:能跑山的“城市野王”

是不是每个都市人内心都住着一个“小叛逆”,总想着告别钢筋水泥的柏油马路,体验一番爬坡上坎、跋山涉水的惬意?

在沃尔沃创新设计的越野体验科目中,真实模拟了涉水、枕木、碎石三种极限路面,定位于都市豪华纯正SUV的沃尔沃(|)凭借着锋芒毕露的越野性能,以及反应灵敏的电子辅助系统,圈粉无数,是深藏blue的“野王”本王了。

而且,根据不同路况,XC40还提供了五种驾驶模式,包括Comfort、Eco、Dynamic、Off-road及Individual个www.g-currencies.cn性化。

其中,Comfort舒适模式下,车机表现得相当稳,悬挂也偏软一些,可以很好地过滤掉路面缓冲,通勤必须;Eco经济模式,能够有效控制油耗比例,堵车时开启更佳;Dynamic运动模式相当于切换了S挡,油门反馈灵敏,方向盘变重,操控感也更沉稳,开车跑山,驾驶乐趣瞬间迸发。

至于Off Road模式,可自动锁定50:50的前后轮动力输出,雪地、泥地、坡道、交叉轴全都游刃有余。

所以说,谁说精致的城市SUV不能下场撒野,可甜可盐的XC40第一个不服。

说到这儿,不得不提到XC40纯电版,百公里加速4.9秒的成绩,早就让车维君等一众媒体人跃跃欲试。在直线加速中,油门到底的瞬间,就可以感受到极速光轮启动般强烈的推背感。

作为沃尔沃首款纯电动车型,XC40纯电版带来了如跑车般的性能体验,与车机上各种“宝藏”应用、智能互联匹配,分分钟变身移动智能空间,带来不一样的乐趣体验。

车维君语

94年的品牌积淀,以及安全为魂、创新为骨的精神内核,让沃尔沃安全第一名的形象愈加高大。

在整个体验中,代入感最强的是鼻子小组、硼钢硬度测试和丁达尔效应实验,真实互动,亲测感受,让人印象深刻,也对品牌更增信赖。

今年一季度,沃尔沃在中国销量达4.5万余辆,同比劲增118%,大概也正是因为日益累加的责任感和使命感,让越来越多的人乐于选择。

相信,从安全开始的沃尔沃,终将因坚持而强大。

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