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伤城文章网> 都市言情> 超级兵王混都市> 第4044章 隐藏的杀意

原标题:上半年动力电池市场中国占半壁江山,宁德时代霸榜,比亚迪第四

7月29日,来自韩国研究机构SNE research发布的数据显示,今年1-6月的全球电动汽车电池使用量中,在前十位中,中国的动力电池企业占据了半壁江山。宁德时代继续霸占榜首地位,中国另外一家企业比亚迪升至第四位。而尽管以LG新能源在为代表的韩国三大动力电池企业也在加快增长,但遭遇了腹背受敌的状态。

SNE research认为,在强大的中国攻势下,三大韩国动力电池企业,仍然位列其后,LG能源解决方案(LG energy solution)排在第2位,三星SDI排在第5位,SK innovation排在第6位。

在2021年上半年和6月销售的全球电动汽车(EV, PHEV, HEV)电池使用量排名中,宁德时代一直保持领先,LG能源解决方案也紧随其后,一直处于第二。三星SDwww.hebeuxinrui.cnI和SK innovation占据5和6位,三家韩国企业全部进入前10名。在中国企业的整体攻势更加猛烈的情况下,韩国国内三家企业表现得非常良好。

2021年1至6月,世界各国注册的电动车电池能源总量为114.1 GWh,比前一年同期增加2.5倍以上。从2020年开始的电动汽车销售恢复趋势正在加速,这种趋势今后还将持续一段时间。

相比于韩国企业,中国的动力电池企业其实在前十名更具统治地位。在SNE research发布的前十位之中,有分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和远景AESC共计5家企业。

以宁德时代和比亚迪为代表的中国企业,主导了整体市场的增长趋势。随着中国市场的持续扩大,大部分中国企业的占有率都有所提高。

相反,排在第3位的松下等日本企业的增长率却大幅低于市场平均水平,占有率大部分都有所下降。松下也从以往的第二位跌至第三位置。

韩国的三家企业中,LG能源、三星SDI和SKI的增长速度都达到了三位数。从整体来看,由于LG能源和SKI的活跃,这让韩国企业在动力电池市场占有率有所上升。三家韩国企业的表现也各有差异。

LG能源在今年上半年达到28.0 GWh,激增2.7倍,但排在第二位,相比去年同期下降了一个名次。当时这家公司超越了宁德时代。三星SDI虽然以5.9 GWh增长2倍以上,但排名比去年同期下降一个名次,排在第5位。SKI则增加了2.6倍以上,排名依然保持在第6位。

SNE research称,韩国3大公司增长的主要原因是搭载各公司电池的型号销量增加。LG能源的使用量主要是随着特斯拉Model Y车型在中国上市,大众ID.3、ID.4、福特野马Mach-E等的销量的增长,实现了良好的市场占有率。三星SDI因“菲亚特500”和“奥迪E-tron EV”等的销售增加,带动了增长趋势。SKI的起亚“尼罗EV”和现代“ionic 5”、现代电动汽车欧版等产品的销售增加呈现出了急速增长趋势。

另外,2021年6月全球电动汽车电池使用量达到25.4 GWh,同比增长2.2倍以上。2020年上半年受疫情影响,冲击了整个电动汽车电池市场,这个时间持续了12个月才逐步开始恢复。在中国、美国和欧洲等主要市场都实现增长的情况下,LG能源、SKI和多数中国企业以三位数的增长势头带动了市场增长。其中,宁德时代在今年上半年的增长趋势达到了234.2%。

2021年,在中国企业攻势下,韩国三大动力电池企业各自为战,遭遇了中国企业的围追堵截。随着中国市场的持续膨胀,以宁德时代和比亚迪等为首的中国企业,在欧洲市场攻略的加速化,这让三大韩国企业有些招架不住了。

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